研究現狀:早期,在大型運輸作業(yè)中,桿上、卸扣,掛鉤仍然采用人工來(lái)
成,這對作業(yè)工人而言,不僅勞動(dòng)強度大,而且工作來(lái)時(shí)間長(cháng)。另對桿而
言,上扣扭矩得不到保證、很容易導致掛鉤脫扣,安全不可靠。這對于高
空作業(yè),更是如此。針對以上問(wèn)題,我們在參考了國內外各種類(lèi)型起重機
的基礎上,結合提升動(dòng)力特定功能,設計了適合提升作業(yè)用的1]起重機械
其升降及運移貨物是依靠相應的機構運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。起重機械的工作機構
有起升、運行、變幅和回轉四大機構。起重機構用來(lái)升降貨物的機構,是
起重機械基本的機構;運行機構是用來(lái)實(shí)現起重機械或起重小車(chē)沿固定
軌道或路面行走的機構;變幅機構是依靠臂架俯仰或小車(chē)運行的方式使吊
具移動(dòng)而改變幅度的機構;回轉機構是使起重機械回轉部分在水平面內繞
回轉中心轉動(dòng)的機構。
龍門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低,起重量較小的場(chǎng)地。
LDA型電動(dòng)單梁起重機、LDY型治金單梁起重機、LB型防爆電動(dòng)單梁起重機、SDXQ-3型手動(dòng)單梁懸掛起重機、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機、LXB型防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機、LXG型電動(dòng)懸掛過(guò)軌起重機、SDQ型手動(dòng)單梁起重機、SSQ-3型5-20噸手動(dòng)雙梁起重機 門(mén)式起重機。
MBH型2-20噸電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機、MG型5-50/12.5噸雙梁吊鉤門(mén)式起重機、MHZ型5-10噸電動(dòng)葫蘆抓斗門(mén)式起重機、MGH型5-50/10噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機、MH型3-32噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(箱型式)、MHH型5-32噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(桁架式)、MHC型5-20噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機、MDG型5-32噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機
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